• banlag
  • newspaper-active
  • epaper

সোমবার, ৩০ নভেম্বর ২০২০, ১৫ অগ্রহায়ণ ১৪২৭, ১৪ রবিউস সানি ১৪৪২

করোনার মধ্যেও বসল ২৯তম স্প্যান

পদ্মা সেতুর ৪৩৫০ মিটার দৃশ্যমান

বাকি রইলো আরও ১২টি স্প্যান

সংবাদ :
  • প্রতিনিধি, মুন্সীগঞ্জ

| ঢাকা , মঙ্গলবার, ০৫ মে ২০২০

image

করোনা আর ঝড়ো আবহাওয়ার মধ্যেই এগিয়ে চলেছে পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ। গতকাল বসেছে সেতুর ২৯তম স্প্যান (আইডি-৪এ)। মাওয়া প্রান্তে সেতুর ১৯ ও ২০তম পিলারের উপর এ স্প্যানটি বসানো হয়। এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন পদ্মা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান মো. আবদুল কাদের।

২৩ দিনের ব্যবধানে পদ্মা সেতুর ওপর বসানো হলো আরও একটি স্প্যান। এ প্রকল্পের উপসহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবির বলেন, এর মাধ্যমে দৃশ্যমান হলো ৪ দশমিক ৩৫ কিলোমিটার।

৪১টি স্প্যানের মধ্যে বাকি রয়েছে আর ১২টি স্প্যান। চলতি মাসের মধ্যে আরও একটি স্প্যান বসানো হতে পারে।

গত রোববার স্প্যানটিকে মুন্সীগঞ্জের লৌহজংয়ের মাওয়ার কাছে কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে ভাসমান ক্রেনে করে নিয়ে যাওয়া হয় ১৯ ও ২০নং পিলারের কাছে।

সংশোধিত সিডিউল অনুযায়ী আগামী নভেম্বরের মধ্যে সব স্প্যান খুঁটিতে বসানোর কথা রয়েছে। তবে দায়িত্বশীল প্রকৌশলীরা মনে করছেন, নির্ধারিত সময়ের আগেই, আগস্টের মধ্যে খুঁটির ওপর সব স্প্যান বসে যাবে।

পদ্মা সেতু কর্তৃপক্ষ জানান, ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যরে সেতুটি দ্বিতল হবে, যার ওপর দিয়ে সড়কপথ ও নিচে থাকবে রেলপথ। সেতুর এক খুঁটি থেকে আরেক খুঁটির দূরত্ব প্রায় ১৫০ মিটার। একেকটি খুঁটি ৫০ হাজার টন লোড নিতে সক্ষম। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সাহসিকতায় নিজস্ব অর্থায়নে ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদী শাসনের কাজ করছে চীনের ‘সিনো হাইড্রো করপোরেশন’। পদ্মা সেতু কর্তৃপক্ষ আরও জানায়, চীন থেকে স্প্যানের একটি বড় চালান এখন দেশে এসে পৌঁছেছে। এটি এখন মোংলায় রয়েছে। ২-১ দিনের মধ্যে এটি মাওয়ায় পৌঁছে যাবে। ২৭ মার্চ চালানটি সমুদ্রপথে রওনা হয়। সেতুর ৪১টি স্প্যানের ৩৯টি স্প্যান মাওয়ায় পৌঁছেছে অনেক আগে। বাকি থাকা ২টি স্প্যান নিয়েই নানা শঙ্কা তৈরি হয়। চীনে করোনার প্রাদুর্ভাব শুরু হওয়ায় এই স্প্যান দুটি নিয়ে দায়িত্বশীলরা ভাবনায় পড়েন। পরে চীনের করোনা সংকট কেটে যাওয়ার পর স্প্যান দুটির ফিনিশিং কাজ শেষ করে বড় এই চালানটি রওনা হয়। সর্বশেষ স্প্যান দুটি ২৩০ খ-ে বিভক্ত। এর মধ্যে ২৭ মার্চ রওনা হওয়া বড় চালানটিতে ১৯৩টি খ- রয়েছে। বাকি ৩৭টি খ- নিয়ে আরেকটি ছোট চালান রওনা হওয়ার কথা আজ। এটিই স্প্যানের সর্বশেষ চালান। এরমধ্য দিয়েই চীনে তৈরি করা সেতুর স্টিলের তৈরি স্ট্রাকচার (স্প্যান) আসা শেষ হবে। সেতুর এই স্প্যান তথা স্ট্রাকচারের প্রতিটি ১৫০ মিটার দীর্ঘ।